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皮卡ABS齿圈特征有哪些

发布时间:

2021/09/15 00:00

名爵6ABS报警灯点亮与很多因素有关,ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能发出相应动作指令来控制制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。

与传统皮卡不同,作为一款高品质皮卡,在性能上向轿车看齐,采用瑞典调校的制动系统,匹配了德国博世8.0版本ABS+EBD,也是国内匹配该系统的皮卡产品;并配有西门子无烟气囊,反应迅捷,可靠度高。此外还采用了一系列创新的设计,如全金属封闭式高强度车身、溃缩式吸能式前舱设计、四门高强度防撞钢梁、溃缩式吸能转向管柱等处处体现轿车化关爱。同时也是国内匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡,防盗芯片与ECU高度集成设计,非原厂钥匙无法启动车辆,更放心。

,位于漆桥街道双高路南侧,是一家集研发、生产、加工为一体的综合性汽车零部件生产企业,主要从事各类万向节、汽车轮毂、ABS感应齿圈等相关产品的研发生产。当记者走进项目现场看到,目前主体工程已完成建设,等待设备进场。公司项目竣工后,可形成年产汽车轮毂及ABS传感器的生产能力。

国产皮卡进阶升级的过程中,作为行业领军者,起到了关键作用。在产品研发和技术应用方面始终处于行业前沿,是国内配备ABS+EBD、获得WVTA认证的皮卡,长城炮是国内最早引入采埃孚8AT、TOD四驱、智能驾驶辅助、多连杆后悬等前沿技术的品牌,受到行业内部的广泛借鉴与参考。

配置方面也有新发现,大屏全彩TFT彩色仪表、无钥匙启动系统和前置加油口使用起来都很方便,油箱容积达更是到了10L,完全能够满足市区通勤和短途郊游所需。而刹车盘上的感应齿圈,代表着它将具备ABS防抱死功能,在150cc级别中,配置算是比较丰富的啦。

当齿圈随车轮旋转时(图2),在磁铁上的电磁感应线圈中就产生一交变电压信号(这是因为齿圈上齿峰与齿谷通过时引起磁场强弱变化的缘故),信号的频率与车轮速度成正比,并随轮速的变化而变化。ABS电子控制单元(ECU)通过识别传感器发来交变电压信号的频率来确定车轮的转速,如果电子控制单元发现车轮的圆周减速度急剧增加,滑转率达到20%时,便以10次/s的速度进行计算,然后给执行机构发出指令,减小或停止车轮的制动力,以免车轮抱死。

磁感应头是一个静止部件,通常由磁铁、电磁线圈和磁极等构成,传感器安装在每个车轮的托架上。齿圈是一个运动部件,一般安装在轮毂上或轮轴上与车轮一起旋转。齿圈上齿数的多少与车型、ABS电脑有关。磁感应头磁极与齿圈的端面有一空气隙,一般在1mm左右,通常可移动磁感应头的位置来调整间隙(具体间隙的大小可查阅维修手册)。

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